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京沈高铁始发站星火站主体结构封顶

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新华社北京5月30日电(记者齐中熙)30日上午,随着中铁建设集团施工人员将最后一根10.8吨重的钢结构杆件在37米高空完成合龙,北京重要铁路交通枢纽之一——京沈高铁始发站星火站主体结构顺利封顶。中铁建设集团项目负责人王伟介绍,星火站钢结构屋盖施工分布广、吨位大、跨度大、精度要求高,整个屋盖由多达1.5万根杆件焊接组成。为此,中铁建设集团自主研发了“156智慧建造平台”。王伟说,“156智慧建造平台”是一套整合物联监测和智能化管理的智能建造平台,以“1个平台、5大终端、6智融合、BIM+GIS集成、全业务综合应用”为核心框架,围绕工程建设的施工管理,通过智能进度、智能劳务、智能物料、智能场区、智能监控、智能调度六大智能场景,实现数据的统一接入、统一管理和统一应用。记者在现场看到,星火站钢结构每条焊缝旁都有一个签名。王伟说,这些签名如同是焊缝的“出生证明”,多达12000个,每条焊缝的质量都是全程可追溯。在超声波自检和第三方检测中,星火站焊缝一次探伤合格率达99%以上。星火站是京沈高铁的始发站,也是我国“十三五”规划的重要基础设施,是国家“八纵八横”高速铁路规划网的重要组成部分。星火站预计年底达到通车条件,京沈高铁建成通车后,将实现北京至沈阳2.5小时交通圈。(完)

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